Lancement officiel – Fluidité et performance portuaire au Port Autonome de Conakry

Le Port Autonome de Conakry (PAC) met en œuvre un plan d’action stratégique pour désengorger la plateforme portuaire et fluidifier les opérations logistiques. Cette initiative vise à assurer la continuité du commerce extérieur, renforcer l’efficacité opérationnelle et restaurer la fluidité du trafic portuaire, dans une dynamique de transparence et de collaboration avec l’ensemble des acteurs.

Le dispositif s’appuie d’abord sur l’ouverture d’une zone de stockage temporaire de quatre hectares à Camayenne afin d’accueillir les conteneurs vides. Ce choix permet de libérer rapidement des espaces sur la zone portuaire, de réduire la congestion et d’améliorer la circulation interne. Les conteneurs vides bénéficient d’un délai de séjour limité à dix jours avant leur transfert vers Kagbelen, ce qui favorise une rotation plus prévisible des équipements et une meilleure disponibilité des aires.

Pour soutenir cette fluidité, la rotation maritime est renforcée avec cinq navires par semaine afin de maintenir un cadence­ment régulier des marchandises. Un navire spécial a été affrété pour évacuer plus de 8 112 conteneurs vides, accélérant ainsi l’équilibre entre entrées et sorties et réduisant les points de saturation. Parallèlement, les forces de sécurité sont mobilisées en continu, vingt-quatre heures sur vingt-quatre, pour faciliter la circulation et coordonner les priorités d’accès.

La gouvernance opérationnelle repose sur une cellule de crise réunissant le PAC, la Douane et les partenaires, garantissant une coordination efficace des décisions et un suivi rapproché des indicateurs. Sur le segment du vrac, ALPORT a intensifié le déchargement avec une cadence pouvant atteindre quinze mille tonnes par jour, ce qui contribue directement à réduire les temps d’attente et à stabiliser les chaînes d’approvisionnement.

Porté par le Directeur Général du PAC, M. Mamadou Biro Diallo, ce plan consolide une approche orientée résultats : diminution des délais de passage, amélioration de la rotation des conteneurs vides, fluidification des accès et meilleure prévisibilité pour les armateurs, manutentionnaires et chargeurs. L’ensemble de ces mesures place la plateforme de Conakry dans une trajectoire de performance durable au service de l’économie nationale.

En conclusion, le plan de désengorgement portuaire à Conakry constitue un levier concret pour la compétitivité logistique.