Dans le cadre du désengorgement du Port de Conakry, le Port Autonome de Conakry et Africa Global Logistics ont aménagé en un temps record un site stratégique à Camayenne. Sur une surface de quatre hectares, cette plateforme est dédiée au stockage temporaire des conteneurs vides. L’objectif est de libérer immédiatement de l’espace sur les aires principales, d’accélérer le déchargement et d’améliorer la rotation des navires afin de stabiliser les flux logistiques.
L’opération est conduite sous la coordination de la Cellule de crise portuaire, qui aligne les décisions entre les services du port, les opérateurs et les autorités. En transférant les conteneurs vides vers Camayenne, le terminal augmente sa capacité d’accueil, les espaces opérationnels se libèrent plus vite et l’ordonnancement des opérations gagne en régularité. L’impact se mesure sur l’axe portuaire, où la circulation des camions devient plus fluide, les accès se désaturent et les créneaux d’enlèvement et de dépôt sont mieux tenus. La continuité des opérations est assurée jour et nuit grâce à une mobilisation coordonnée des équipes et des moyens techniques, ce qui renforce la fiabilité du passage portuaire et sécurise les engagements vis-à-vis des chargeurs et des armateurs.
La réussite du dispositif repose sur une mobilisation conjointe de la Douane, d’Aguicom et des compagnies maritimes partenaires, notamment Maersk, MSC et CMA CGM. Chacun contribue à la synchronisation des flux, à la qualité des informations partagées et à la prise de décision rapide. Ensemble, le PAC, AGL, la Douane, Aguicom et la communauté portuaire illustrent la force d’une coordination publique et privée au service de la performance logistique nationale.
Ce site d’appoint s’inscrit dans une démarche de transparence, d’efficacité et de résultats. Il soutient l’objectif prioritaire de fluidité, réduit les goulots d’étranglement et renforce la compétitivité du Port de Conakry. Les effets attendus portent sur la baisse des délais de passage, la régularité de la rotation des conteneurs vides, la maîtrise des files de camions et l’amélioration de la prévisibilité opérationnelle pour tous les acteurs. Pour suivre les prochaines étapes et partager votre retour de terrain, abonnez-vous à nos mises à jour et laissez un commentaire.




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